Am 15. und 16. Oktober 2007 trafen im Betriebshof Sandershäuser Straße insgesamt 10 neue Solaris Urbino 18 Gelenkbusse ein, die noch keine KVG-Wagennummern erhalten haben. Im November 2007 werden weitere 10 Urbino 18 folgen. Die wichtigsten Änderungen gegenüber den Bussen 145 - 147 besitzen die neuen Fahrzeuge einen DAF-Motor 9186 ccm mit 266 kW Leistung, dessen gefilterte Abgase über ein Auspuffrohr auf dem Heck ins Freie gelangen. Die neuen Fahrzeuge werden die Neoplan-Gelenkbusse vom Typ N4021 ersetzen. Aus diesen werden noch nutzbare Teile, wie die Funkanlage, ausgebaut, um sie in den neuen Bussen weiter zu verwenden.

Bus KS-CT 122 am 16. Oktober 2007 im Betriebshof Sandershäuser Straße.

Der neue Urbino 18, KS-CT 232, in der Wagenhalle des Betriebshofes Sandershäuser Straße.

Der Bus KS-CT 232, der 7. der Lieferserie.

Der Fahrerplatz der Urbino 18-Busse.

Blick durch einen neuen Urbino 18-Bus.

Bus 054, ein Urbino 12, und dahinter der neue Urbino 18 mit dem amtlichen Kennzeichen KS-CT 122. KVG-Wagennummern haben die neuen Busse noch nicht erhalten.

Ihre Betriebszeit bei der KVG ist abgelaufen. Die abgestellten und einiger Bauteile bereits beraubten Busse 112 und 038.

Der abgestellte und zum Verkauf vorgesehene Bus 038.

Auch Gelenkbus 112 steht auf der Verkaufsliste der KVG.