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Gegen 16 Uhr kam es am
01. Juni 2007 auf der Kreuzung Am Stern zu einem spektakulären Unfall. 6NGTw 459 bog als SL 3 von der
Haltestelle nach links in Richtung Königsplatz ab. Während das A-Teil des Fahrzeugs abbog, wurden das folgende C-Mittelteil und
das B-Teil geradeaus in Richtung Lutherplatz gelenkt. Durch die starke Abknickung des A- und C-Teils zueinander brach der Drehkranz und die
beiden Fahrzeugteile wurden getrennt. Das A-Teil entgleiste dadurch und stand zwischen den Schienen genau in Richtung
Königsplatz. Das C- und B-Teil blieben in den Schienen auf der Kreuzung stehen. Die Oberleitung nahm durch die Entgleisung keinen
Schaden. Dem Vernehmen nach wurden bei dem Unfall keine Personen verletzt.
Zum Eingleisen wurden zahlreiche
Mitarbeiter von Haupt- und Betriebswerkstatt zu Hause alarmiert und an die Unfallstelle beordert. Zur Unterstützung war auch der
Rüstwagen der Feuerwehr vor Ort.
Da der Stern von allen Straßenbahnlinien
befahren wird, kam es zu erheblichen Störungen im Straßenbahnnetz. Die Streckenäste Leipziger Straße, Weserstraße und
Holländische Straße konnten zunächst nicht bedient werden. SEV-Busse kamen zum Einsatz. Die Triebwagen aus dem Lossetal
wendeten im Btf. Sandershäuser Straße. Fahrzeuge von der Wilhelmshöher Allee und Frankfurter Straße fuhren ab Rathaus /
Fünffensterstraße über die Friedrich-Ebert-Straße Richtung Wilhelmshöhe und Helleböhn und umgekehrt. Gegen 18.20 Uhr konnte Am Stern der Gleisbogen Holländischer Platz - Lutherplatz in
beiden Richtungen freigegeben werden, so daß die Holländische Straße wieder befahren werden konnte.
Nachdem in der Kurt-Schumacher-Straße die
vorgezogene Weiche, die vielleicht den Unfall ausgelöst haben könnte, untersucht worden war, konnte Tw 635, der zwischen
Altmarkt und Am Stern stand, aufrücken. Er wurde mit dem B-Teil des Tw 459 gekuppelt. Abgesichert durch einen Streifenwagen der
Polizei und einem Pkw der KVG-Verkehrsaufsicht schleppte Tw 635 die beiden Teile des Tw 459 auf dem falschen Gleis zunächst zum Betriebshof
Sandershäuser Straße. Gegen 18.45 Uhr konnte der Straßenbahnbetrieb vom Lutherplatz über Am Stern zum Altmarkt wieder
aufgenommen werden.
In der Zwischenzeit waren die
KVG-Werkstatt-Mitarbeiter damit beschäftigt, das A-Teil des Tw 459 wieder einzugleisen. Mit Winden wurde das A-Teil angehoben, um
darunter kleine Rollwägelchen zu platzieren. Mit Hilfe der Seilwinde des Feuerwehr-Rüstwagens wurde das A-Teil langsam in das Gleis
in Richtung Königsplatz gezogen. Danach befestigte man an dem gebrochenen Drehkranz ein Hilfsdrehgestell. N8C-Tw 403 kam vom
Gleiswechsel Königsplatz auf dem falschen Gleis zum Tw 459 und wurde mit ihm gekuppelt, um gegen 19.15 Uhr das A-Teil
des Tw 459 zum Betriebshof Wilhelmshöhe zu schleppen. Anschließend konnte auch die Straßenbahnstrecke über den
Königsplatz wieder freigegeben werden.
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