|
In der Zeit vom 09. bis
16. Mai 2007 wird der Gleisanschluß an der Einmündung der Landgraf-Karl-Straße in die Baunsbergstraße wieder
hergestellt.
Im 1. Bauabschnitt, der am
09. Mai 2007 begann, ist die Baunsbergstraße zwischen Wilhelmshöher Allee und Einmündung An den Eichen für den
Individualverkehr und den Busverkehr gesperrt. Die OL 24, 51, 52 und 100 fahren in beiden Richtungen ab der Haltestelle Dönche
über die Druseltalstraße - Berta-von-Suttner-Straße - Bremelbachstraße zum Bhf. Wilhelmshöhe. Die Haltestellen Freibad
Wilhelmshöhe, Christuskirche und Kunoldstraße werden von Buslinien nicht mehr bedient.
Während des 2. Bauabschnitts vom
11. Mai 2007, 20.00 Uhr bis zum 13. Mai, Betriebsschluß können die Straßenbahnlinien 3 und 7 die
Baunsbergstraße nicht befahren. Sie werden von der Haltestelle Kunoldstraße zum Betriebshof Wilhelmshöhe umgeleitet. Vom
Bahnhof Wilhelmshöhe wird über die Haltestellen Hasselweg, Frankenstraße, Heideweg, Freibad Wilhelmshöhe, Wigandstraße und
von hier im Linienverlauf der SL 3 zum Druseltal in beiden Richtungen ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Bedingt durch den längeren Fahrweg fahren die Ersatzbusse am Bhf. Wilhelmshöhe im Anschluß an die SL 1 ab. Dadurch
werden die Anschlüsse der Ersatzbusse an die OL 12 in Richtung Brückenhof und die OL 43 in Richtung Habichtswald
ermöglicht. Vom Druseltal fährt der SEV zu den Fahrzeiten der SL 3 ab.
Mit Betriebsbeginn am
14. Mai 2007 verkehrt die SL 3 wieder durch die Landgraf-Karl-Straße zum und vom Druseltal. Mit Freigabe der
Baunsbergstraße für den Individualverkehr am 16. Mai 2007 fahren auch wieder die OL 24, 51, 52 und 100 durch
die Landgraf-Karl-Straße.
Die offizielle Eröffnung der
Landgraf-Karl-Straße wird voraussichtlich Mitte Juni 2007 erfolgen.
KVG, HM |
