Otto Schlarbaum gestorben

17.04.2007

Am 10. April 2007 starb in Salzgitter Otto Schlarbaum im Alter von 86 Jahren. In tiefer Trauer verneigen wir uns vor ihm und seinem Lebenswerk. Unser tiefes Mitgefühl und unsere aufrichtige Anteilname gilt seinen Angehörigen.

Sein Ableben ist ein großer Verlust auch für die Freunde der Kasseler Straßenbahn. Er war einer der besten Kenner der Geschichte der Kasseler Straßenbahn. Von Kindheit an interessierte ihn die Straßenbahn. Kein Wunder, war sein Vater doch Straßenbahnfahrer. Nicht mehr benötigte Fahrpläne und Fahrschein begann er zu sammeln. Schon vor dem 2. Weltkrieg entstanden seine ersten Fotos von der Kasseler Straßenbahn. Beruflich trat er aber nicht in die Fußstapfen seines Vaters. Er erwählte das Bankwesen, in dem er über 48 Jahre tätig war, davon 30 Jahre als Sparkassendirektor im Vorstand der Sparkasse Salzgitter bzw. Goslar/Harz.

Obwohl er in Salzgitter lebte, blieb er der Kasseler Straßenbahn und ihren Freunden immer treu. Bei seinen Besuchen in Kassel hielt er das aktuelle Geschehen bei den Straßenbahnen und Omnibussen der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft im Bild fest, auch die kleinen Details. Er war immer auf der Suche nach alten Fotos von Kassel, auf denen Straßenbahnen, Busse oder sogar nur Schienen zu sehen waren. Konnte er das Foto oder die Postkarte nicht erwerben, so fertigte er ein Repro an, um wenigstens dies seinem immer größer werdenden Archiv hinzufügen zu können.

Sehr intensiv war seine Zusammenarbeit mit G. Adam Stör, dem ehemaligen "Archivar" der KVG. Mit ihm erfolgte ein umfangreicher Austausch von Fotos, so daß viele historisch interessante Aufnahmen erhalten und zugänglich blieben. Sein umfangreiches Wissen floß auch in die Bücher von Adam Stör "100 Jahre Nahverkehr" und über die Herkulesbahn ein.

Zeitungsausschnitte wurden ebenso archiviert wie die diversen Druckerzeugnisse der KVG. Sehr wertvoll ist die umfangreiche Sammlung Kasseler Fahrscheine, die er über die Jahre anlegte und die man als fast komplett bezeichnen kann.

Dank der unermüdlichen Arbeit von Otto Schlarbaum sind viele Dokumente der Kasseler ÖPNV-Geschichte bewahrt worden. Diese umfangreiche Sammlung wird auch in Zukunft erhalten bleiben. Otto Schlarbaum hat dafür gesorgt, daß sie in zuverlässige Hände kommt und nicht in einem Museums- oder Archivkeller verstaubt und vergessen wird. Dafür danken wir ihm und seiner Familie ganz herzlich. Die Fotos sollen digitalisiert werden und z.B. über das Internet den Straßenbahnfreunden zugänglich gemacht werden.

Mit Otto Schlarbaum haben wir einen guten Freund verloren, der uns viel von der Geschichte der Kasseler Straßenbahn vermittelt hat. Er wird uns sehr fehlen. Wir werden ihm ein ehrendes Andenken bewahren. R.I.P.

 

Einige Beispiele aus dem Archiv von Otto Schlarbaum:

Tw 76 in Rothenditmold auf der Wolfhager Straße.

Tw 201 auf der Linie 5 in der Aschrottstraße zwischen Rundstraße (heute Dag-Hammarskjöldstraße) und Kaiserstraße (heute Goethestraße) zwischen 1932 und 1937. Nach dem Bau des Generalkommandos wurde die Strecke durch die Zedlitzstraße (heute Freiherr-vom-Stein-Straße) zur Wilhelmshöher Allee verlegt, die am 14. August 1937 in Betrieb ging.

Der Kartenausschnitt über die damalige Streckenführung durch die Aschrottstraße.

Obus 3 an der Haltestelle Kirche Kirchditmold.

Tw 18 an der Endstation Kurhausstraße.

 

www.Tram-Kassel.de

Informationen über RegioTram, Straßenbahn und Omnibus in Kassel

Letzte Änderung: 17.04.2007

©: Dr. Heribert Menzel, Kassel