E-Wagen im Lossetal

15.03.2007

Um den Schülerverkehr im Lossetal zu bewältigen, werden von und nach Oberkaufungen Bahnhof mehrere E-Wagen eingesetzt.

Der erste E-Wagen rückt um 5.51 Uhr aus dem Btf. Wilhelmshöhe aus. Er fährt über Germaniastraße und Scheidemannplatz. Um 6.39 Uhr erreicht er den Bahnhof Oberkaufungen, wo im Stumpfgleis gewendet wird. Um 6.47 Uhr verläßt er als SL 4 parallel mit der RT2 den Bahnhof Oberkaufungen Richtung Kassel, Mattenberg.

Der nächste E-Wagen verläßt um 6.07 Uhr den Betriebshof Wilhelmshöhe. Auch dieser E-Wagen fährt über Germaniastraße und Scheidemannplatz zum Bahnhof Oberkaufungen, wo er um 6.54 Uhr eintrifft. Nach der Wende im Stumpfgleis ist um 6.59 Uhr wieder Abfahrt als E-Wagen. Die Rückfahrt führt über Lutherplatz - Wilhelmsstraße - Rathaus/Fünffensterstraße - Kirchweg zum Betriebshof Wilhelmshöhe, wo er um 7.48 Uhr ankommt.

Der dritte E-Wagen ist eine Besonderheit. Er verkehrt als Doppeltraktion mit einem Zweirichtungs- und einem Einrichtungs-8NGTw. Das Gespann rückt um 6.48 Uhr vom Betriebshof Sandershäuser Straße aus. Dabei ist der Zweirichtungs-Triebwagen das führende Fahrzeug. Der Einrichtungs-Triebwagen ist mit dem Heck gekuppelt, so daß sich auf der Fahrt nach Oberkaufungen die türlose Seite zu den Haltestellen befindet und keine Fahrgäste einsteigen können. Da die Fahrt gegen die Lastrichtung erfolgt, ist das aber kein Problem. Das Gespann erreicht den Bahnhof Oberkaufungen um 7.09 Uhr. Auch hier wird im Stumpfgleis gewendet. Nun übernimmt der Einrichtungs-Tw die Führung, dessen Türen bei der Fahrt um 7.14 Uhr ab Oberkaufungen Bahnhof auf der richtigen Seite sind. Der Fahrweg geht über Lutherplatz - Wilhelmsstraße - Rathaus/Fünffensterstraße - Kirchweg zum Betriebshof Wilhelmshöhe, wo er planmäßig um 8.03 Uhr einrückt.

Auch in der Mittagszeit gibt es E-Wagen ins Lossetal. Er rückt um 12.53 Uhr im Betriebshof Wilhelmshöhe aus. Er fährt über Bebelplatz - Königsplatz zum Bahnhof Oberkaufungen, wo er um 13.43 Uhr ankommt. Die Rückfahrt erfolgt um 13.54 Uhr und geht über Lutherplatz - Germaniastraße zurück zum Betriebshof Wilhelmshöhe.

Ein weiterer E-Wagen wird als Ersatz für eine gestrichene RT2-Fahrt eingesetzt. Er rückt 15.34 Uhr im Btf. Wilhelmshöhe aus. Über Bebelplatz - Königsplatz fährt er 3 Minuten hinter der SL 4 bis Oberkaufungen Bahnhof, wo er um 16.24 Uhr ankommen soll. Die Rückfahrt startet um 16.29 Uhr und geht über Lutherplatz - Germaniastraße zum Btf. Wilhelmshöhe, Ankunft 17.17 Uhr. In den Schulferien rückt der E-Wagen um 15.37 Uhr vom Btf. Sandershäuser Straße aus, um 15.51 Uhr an der Haltestelle Rathaus/Fünffensterstraße in Richtung Oberkaufungen einzusetzen.

Mit Ausnahme des ersten E-Wagens um 5.51 Uhr und des letzten um 15.51 Uhr ab Rathaus/Fünffensterstraße fahren alle anderen nur an Schultagen.

Tw 639 ist der erste E-Wagen, der im Morgengrauen des 13. März 2007 um 6.29 Uhr an der Haltestelle Kaufungen, Industriestraße in Richtung Oberkaufungen eintrifft.

15 Minuten später folgt Tw 634 Richtung Oberkaufungen.

An der Haltestelle Kaufungen, Industriestraße kreuzt der E-Wagen mit Tw 634 den 8NGTw 614 auf der SL 4 in Richtung Mattenberg.

Da es jetzt morgens früher hell wird, kann die E-Wagen-Doppeltraktion jetzt fotografiert werden. Bei den ersten Sonnenstrahlen erreicht das Gespann aus Tw 636 und Tw 605 die Haltestelle Kaufungen, Industriestraße.

Tw 605 hängt rückwärts am führenden Tw 636.

Das Gespann aus Tw 636 und Tw 605 fährt am 13. März 2007 um 6.58 Uhr in die Haltestelle Kaufungen, Industriestraße ein. Hinter den Bäumen geht gerade die Sonne auf.

Um 6.58 Uhr ist Tw 639 von Oberkaufungen zurück an der Industriestraße, diesmal aber als SL 4 in Richtung Mattenberg.

Um 7.31 Uhr ist Tw 634 als E-Wagen von Oberkaufungen kommend an der Haltestelle Wilhelmsstraße/Stadtmuseum eingetroffen.

Um auch die Schulen an der Wilhelmshöher Allee zu bedienen, biegt Tw 634 am Ständeplatz Richtung Rathaus/Fünffensterstraße ab.

Um 7.46 Uhr biegt auch die Doppeltraktion aus Tw 605 und Tw 636 am Ständeplatz Richtung Rathaus/Fünffensterstraße ab, um über die Wilhelmshöher Allee im Btf. Wilhelmshöhe einzurücken.

Das E-Wagen-Gespann Tw 636 und Tw 605 befährt am 13. März 2007 die Fünffensterstraße in Richtung Wilhelmshöher Allee.

 

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Letzte Änderung: 15.03.2007

©: Dr. Heribert Menzel, Kassel