Der offizielle Eröffnungszug nach Hessisch Lichtenau, gebildet aus den Tw 611 und 621, bei einem Zwischenstop am Haltepunkt Waldhof.

Am 11. April 2006 ist es 40 Jahre her, daß die Herkulesbahn in Kassel stillgelegt wurde. Trotz der langen Zeit ist sie bei den älteren Kasseler Bürgern immer noch unvergessen.

Im Bereich "Historische Fotos" erinnern zahlreiche Fotos an die letzten Betriebstage dieser beliebten Bahn.

Frühling im Lossetal

Der französische TGV 4401 legte am 12. Mai 2006 gegen 13.07 Uhr während einer Probefahrt einen kurzen Stop in Kassel-Wilhelmshöhe ein. ICE-Lokführer Manfred Gorus aus München stand an der richtigen Stelle für diese Aufnahme.

RegioTram-Tw 757 befährt am 16. Mai 2006 die Strecke Linköping - Kisa bei Gamvik in Schweden. Die Aufnahme stellte freundlicherweise Jonas Lind, Linköping/S zur Verfügung. Tack så mycket!

Wegen des Bon Jovi-Konzertes in Hessisch Lichtenau, zu dem 30.000 Besucher erwartet wurden, verkehrte die Linie 4 am 24. Mai 2006 zwischen Kassel, Ottostraße und Hessisch Lichtenau, Bürgerhaus in 8NGTW-Doppeltraktion. Auch zum Hessentag in Hessisch Lichtenau vom 26. Mai bis 04. Juni 2006 wird in Doppeltraktion gefahren.

Während die Nation am Fernseher sitzt und das WM-Spiel Deutschland - Costa Rica schaut, befährt Hybrid-RegioTram-Tw 755 am 09. Juni 2006 als RT2 die Steinertsee-Strecke zwischen Nieder- und Oberkaufungen nach Hessisch Lichtenau.

Als offizieller Eröffnungszug für die RegioTram nach Melsungen verkehrte am 23. Juni 2006 die RB 25833 in Dreifachtraktion mit den Tw 716, 713 und 705.

RegioTram-Triebwagen 712 verläßt am 01. Juli 2006 als RB 25824 von Gleis 9 den Bhf. Kassel-Wilhelmshöhe in Richtung Kassel Hbf.

Tw 618 fährt am 14. Juli 2006 entlang der Straße Am Stadion in Kaufungen Richtung Gesamtschule.

Tw 460 steht an der Haltestelle Kunoldstraße in der Wilhelmshöher Allee. Im Hintergrund sind das Schloß Wilhelmshöhe und das Kasseler Wahrzeichen, der Herkules, zu sehen.

Am 14. Juli 2006 verläßt RKH-Bus 513 als OL 30 nach Niestetal den Platz der Deutschen Einheit.

Tw 416 erreicht am 29. Juli 2006 als Linie 6 in Richtung Brückenhof auf der Ihringshäuser Straße die Haltestelle Koboldstraße.

Während man am Sonntag auf der SL 6 regelmäßig sechsachsige Niederflurwagen antrifft, sind sie in der Woche eher selten eingesetzt. Am 11. August 2006 verläßt Tw 469 als SL 6 zum Brückenhof die Endstation Ihringshäuser Straße.

Mit etwas Glück kann man Am Stern gegen 17.40 Uhr zwei RegioTram-Triebwagen hintereinander sehen. Am 08. August 2006 ist Tw 755 als RT2 aus Hessisch Lichtenau angekommen. Ihm folgt Tw 756, der aus dem Btf. Sandershäuser Straße ausgerückt ist und nun über Lutherplatz und Rathaus als RT2 nach Hessisch Lichtenau fährt.

In den Fensterscheiben des RegioTram-Tw 707 spiegelt sich ein Zug von DB Regio.

Sehr selten ist auf der Lossetalbahn ein Eisenbahnzug zu sehen. In der zweiten Oktoberhälfte wird das öfters der Fall sein, da die Strecke Helsa - Hessisch Lichtenau nachgearbeitet wird. Lok 203 der Firma Martin Rose Gleisbau GmbH, Kassel, zwischen den beiden Bahnübergängen am Forsthaus in Fürstenhagen.

Foto: Frank-Rüdiger Wilke, Hessisch Lichtenau

Blick zurück: Am 04. März 1996 befährt Tw 452 die Steigung der Zentgrafenstraße hinauf in Richtung Hessenschanze.

Tw 401 rückt am 20. November 2006 nach der mittäglichen Runde als E-Wagen wieder im Btf. Wilhelmshöhe ein.

Ab dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2006 wird neben den Triebwagen der Kurhessenbahn auch die RegioTram in Wolfhagen anzutreffen sein.

Seit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2006 fährt die RegioTram planmäßig auch über den Viadukt bei Zierenberg. RegioTram-Triebwagen 753 als RT 9208 bei der ersten offiziellen Fahrt der RT4 von Wolfhagen nach Kassel Hbf.

Die neue RegioTram-Linie RT4 bedient seit dem 10. Dezember 2006 auch die Gemeinde Ahnatal. Zur besseren Erschließung des Neubaugebietes Casselbreite soll hier bis 2008 eine neue Haltestelle gebaut werden. Außerdem wird dann die Strecke von hier nach Obervellmar zweigleisig ausgebaut.

 

www.Tram-Kassel.de

Informationen über RegioTram, Straßenbahn und Omnibus in Kassel

Letzte Änderung: 26.07.2008

©: Dr. Heribert Menzel, Kassel